Inte lönsamt med kommersiell trafik till Baltikum

Det skulle vara svårt att nå lönsamhet i en ny kommersiell färjelinje mellan Gotland och Baltikum. Den bedömningen gör Rikstrafiken i ett remissyttrande till Näringsdepartementet.

Den så kallade Gotlandsförordningen förhindrar i dag färjetrafik mellan det svenska fastlandet och utländska destinationer runt Östersjön att regelbundet gå via Gotland. I ett remissvar till Näringsdepartementet har Rikstrafiken utrett vilka konsekvenserna skulle kunna bli om man öppnade upp för undantag från Gotlandsförordningen.

Rikstrafiken bedömmer att kommersiell trafik i konkurrens med dagens statsstödda Gotlandstrafik skulle vara olönsam. Dagens trafik mellan Gotland och fastlandet är snabb, det finns goda möjligheter att ta med sig bilen och biljettpriset ligger 40 procent under prisnivån på annan liknande trafik.

Intresset för att resa mellan Gotland och Baltikum bedöms också vara relativt svagt. Studenter vid en högskola i Ventspils har i ett projekt undersökt intresset på den baltiska sidan för att resa med färja till Slite. De preliminära resultaten visar inte på något större intresse från de baltiska resenärerna. Dessutom har en grupp studenter vid Högskolan på Gotland undersökt gotlänningars intresse för att resa till Baltikum, och även det bedöms vara relativt svagt.