• Helgumannens fiskeläge Fårö
  • Raukar på Fårö
  • Karlsöarna
  • Visby ringmur
  • Sommar, sol och bad på Gotland
  • Gotlandsbåten

Boken om den gotländska verkstadsindustrin

20 november utkom ett praktverk om den gotländska verkstadsindustrin - "Verkstadsindustrin på Gotland - från bröderna Graham till SkidCar". Bokens författare är Martin Ragnar och Christer Ahlberg.


Verkstadsindustrin på GotlandFole Mekaniska verkstad, som bland annat tillverkade järnvägsvagnar, har en huvudroll i boken. Därför är det inte så konstigt att boksläppet sker i just Fole lördagen 20 november, där en av författarna, Martin Ragnar, signerar böcker på Fole julmarknad mellan kl 10-12.

Tror du att Gotland bara är rosor och ruiner så bjuder boken på en överraskande och spännande resa bland gotländska verkstäder, uppfinnare, yrkesskicklighet och hårda arbetsmiljöer samt beskrivning av en lång rad verkstadsprodukter med ursprung på Gotland.
 
Boken har ett rikt bildmaterial, med bilder på gotlandstillverkade lokomobiler, järnvägsvagnar, grafiska pressar och andra produkter som många kanske inte förknippar med Gotland. Än idag finns traditioner att slå vakt om. Vid Cedergrens mekaniska verkstad i Klintehamn tillverkas halksläden SkidCar, som exporteras över hela världen och för vidare en mekanisk tradition på Gotland.

Under 1900-talets första decennium blev Fole mekaniska verkstad i Visby en av Sveriges ledande tillverkare av järnvägsvagnar. Det var kulmen på en utveckling som inleddes den 15 juli 1853 då skotten Alexander Graham steg iland på Gotland och startade öns första mekaniska verkstad i Hangvar 1865, en verksamhet som 2010 lever vidare i den internationella hisskoncernen KONE.

Författarna Martin Ragnar och Christer Ahlberg har ägnat decennier åt att utforska denna historia och berättar om företagen, personligheterna, produkterna, verkstäderna och arbetsförhållandena.

...

Bosse Eriksson

bo [dot] erikssonatgotland [dot] net

  • Spara till del.icio.us