Ny strategi för kollektivtrafiken på ön

Gotlands kommun har påbörjat ett arbete med att utveckla kollektivtrafiken på ön, i syfte att bidra till målen för Gotlands utveckling. Den första delen har nu påbörjats i form av en strategi för hur utvecklingen av kollektivtrafiken ska ske.

Strategin ska beslutas i Tekniska nämnden under våren och nästa sommar räknar man med att kunna sätta igång med det konkreta arbetet.

– I strategin tittar vi bland annat på hur förutsättningarna för att kunna skapa en bra kollektivtrafik för Gotland ser ut, berättar Per-Arne Jonsson, chef för kollektivtrafikavdelningen. Förutsättningarna är inte helt lätta, eftersom boendet på Gotland är glest.

Som underlag för strategin ligger bland annat Kollektivtrafikbarometern, som är ett verktyg för att mäta kvaliteten och attityderna inom kollektivtrafiken. Barometern visar att kollektivtrafikresandet på Gotland är det lägsta i landet. Vidare visar barometern att resenärerna vill att det ska vara enkelt, snabbt och pålitligt att resa. Särskilt utmärkande för Gotland är att resenärerna vill att kollektivtrafikens linjer och avgångstider ska vara mer anpassade till efterfrågan.

– Det här kommer vi att ta fasta på när det gäller det konkreta arbetet, förklarar Per-Arne Jonsson. Bland annat kan det leda till en omstrukturering av de busslinjer som redan finns och med tonvikt på en förbättring av stomlinjerna. Genom att göra dem snabbare, öka turtätheten och bättre anpassa avgångstiderna till efterfrågan, kan vi i kombination med olika informationsinsatser, öka kollektivtrafikresandet på Gotland.

Ett av målen för kollektivtrafiken är att bidra till en ekologiskt hållbar utveckling. Störst miljöeffekt har kollektivtrafiken om den kan locka resenärer att byta från bil till kollektiva resor.

– Det främsta medlet att locka bilister är att erbjuda fler och snabbare resor med kollektivtrafiken. Däremot lockar inte låga taxor bilister i någon nämnvärd omfattning, avslutar Per-Arne Jonsson.